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数字孪生、无感支付,让未来城市更智慧 “丝路海运”启航一周集装箱吞吐量超一万标箱

    来源:jgydyb.cn梧州日报
2020-1-3

  城市各类信息的共享、城市大数据的挖掘利用等是当前城市发展建设的重要议题。人工智能技术如何更好地利用多元化的数据资源为城市管理与产业发展提供服务?在近日举办的2018中国国际大数据产业博览会上两个新词走进了人们的视野——数字孪生与无感支付为这个问题提供了两种具体应用场景。

  数字孪生:建一座“虚拟城市”

  “‘数字孪生’将成为未来智慧城市的一种发展方向。”软通智慧总裁冯嵱告诉记者“数字孪生”是从虚拟制造、数字样机等技术发展而来是以数字化方式为物理对象创建的虚拟模型来模拟其显示环境中的行为最早被用于工业制造领域。而将其引入智慧城市建设是基于创新的数字孪生技术与全域数字化融合将物理城市精准映射到虚拟环境形成数字城市;再通过城市科学模拟与仿真系统对城市进行科学预测为城市管理者与企业提供有效的决策辅助助力城市的发展规划与运营管理、产业转型与善政惠民。

  概括而言“孪生城市”就是将城市管理的各种数据映射到网络虚拟空间的数字模型是数化万物与AI技术的具体体现。

  AI算法为实现数字孪生提供了技术捧场。它以大数据为基础通过智能搜索分析进行自我识别、自我判断形成人们可见的自动驾驶、自动监控、自动生产等。一方面AI算法方面的突破让自动识别速度既快又准;另一个方面5G网络的数据传输速度的极大提升让人工智能与城市的各种场景结合在了一起。比如运用到自动驾驶领域原本是汽车有一套独立的智能驾驶系统道路有一套独立的智能网联道路运用数字孪生技术将他们整合在一起就形成了解决出行问题的整体智慧方案。

  冯嵱表示目前软通智慧已经将大数据与AI技术运用到了城市的科学规划、产业分析、舆情监测、精准扶贫、公共安全、交通出行、节能环保、文化旅游、医疗养老、社区服务等诸多领域。他们以城市为平台提供综合的大数据应用与运营服务逐步覆盖了政府、产业、民生的方方面面使城市更加宜居与可持续发展。

  与以往相比孪生城市AI技术的运用将极大提升城市各部门协调管理的自动化。比如生态环境网格化监测云平台护航智慧环保应用在降低政府投资风险、规范监管执法、实现部门协调等方面实现了“全空间、全区域、全过程”的动态化智能管控。通过这些AI技术的应用为政府优化产业结构提供决策依据与大数据支撑。

  无感支付:量身定制个性化金融服务

  如今移动支付、智能信贷、智能投顾已经走入我们的生活。一个明显的趋势就是整个社会在朝着数字化、定制化与智能化的方向发展。一切智能的应用一定是先有数据数据足够大智能才能更好地发挥作用。随着数据量越来越大、数据的维度越来越多如何把包括大数据与机器学习的AI技术应用到金融服务等垂直领域的实践之中渗透到业务发展的每一个环节?

  凡普金科创始合伙人、爱钱进总裁杨帆表示未来金融将是“无感支付”。当你身处某一金融需求场景之中一套完善、合理、定制化的金融服务方案便能够自动生成大家只需简单的操作就能轻松获得最佳的金融服务方案真正实现“当你需要时它就在那里”的无感体验。

  在技术上需要将人工智能、大数据等用于风控、建模等领域。杨帆告诉记者他们的数据科学家研制了一个RNN神经网络模型通过机器自动挖掘数据进而找出一些特定的特征然后再提取这些特征为用户提供互联网金融的服务。在风险识别的过程中他们自主研发了FinUp云图风控系统以及自动建模机器人——水滴与春风并将这些AI技术用于多项业务中。

  “通常的建模过程是由建模师针对这些数据与样本的结果去进行调优非常费时可能一个模型从有数据到最终模型建成要消耗几个月的时间。而通过自动建模机器人可以把中间调优的过程、特征搜索的过程完全由机器来完成。随着技术的不断迭代我们建模的速度还在加快。” 杨帆说。(记者 郭科)

集装箱车辆有序作业。 吴清海

  集装箱车辆有序作业。 吴清海 摄

  中新社福州1月3日电 (闫旭)作为中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台“丝路海运”2018年12月24日在厦门港启航。福建省港航管理局3日披露仅一周时间“丝路海运”就已完成16个航次集装箱吞吐量达到1.06万标箱。

  在刚刚过去的2019年元旦“丝路海运”迎来启航后的首个货运高峰。1月1日一艘来自东南亚航线的达飞蓝鲸轮满载着木材、水果等货物靠泊厦门港海天码头;随后又装载服装、鞋帽、机电等1200多标箱产品运往新加坡、印尼、马来西亚等“一带一路”沿线国家的港口。

  据福建省港航管理局统计在“丝路海运”启航一周的集装箱吞吐量中进口货量占30%出口货量占70%。

  目前16条外贸集装箱班轮航线被纳入为首批“丝路海运”航线覆盖13个“一带一路”沿线国家的24个港口联通东南亚、非洲、中东、俄罗斯等货运网络。厦门港务控股集团携手福建交通运输集团、中国远洋海运集团等共同发起成立“丝路海运”联盟的倡议南昌铁路集团、地中海航运等60余家航运、港口、陆地港、货运、供应链管理企业积极响应。

  在“一带一路”倡议提出后福建加快推进“21世纪海上丝绸之路”核心区建设不断拓展服务“海丝”沿线国家与地区的海上航线网络互联互通的重要枢纽地位日益凸显。官方资料显示经停福建沿海港口的国际集装箱航线已达134条通达世界50多个国家与地区的140个港口。

  相关人士表示预计到2020年底“丝路海运”还将与中欧班列衔接基本形成国际贸易大通道。(完)

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